Comment lire ces chiffres ?
On rejoue la fin de saison 20 000 fois en ajoutant un peu de hasard à chaque course (pannes, accrochages, jours avec ou sans). P(titre) est la part des simulations où le pilote finit champion ; P(top 10) la part où il termine dans les dix premiers. « proj. » est la moyenne des points finaux, et l'intervalle [p10–p90] contient 80 % des scénarios. L'aléa d'une course vaut actuellement σ = – positions, estimé sur les résultats de la saison.
Évolution au fil de la saison
Comment lire ces chiffres ?
On simule le week-end des milliers de fois à partir de la forme de la saison, de l'historique du circuit, du rythme des essais libres et de la météo. Selon ce qui a déjà eu lieu (essais, qualifs), le modèle prédit ce qui reste. Quand une séance a été courue, on affiche le résultat réel à côté de la prédiction.